客戶案例
CUSTOMER CASE
Specialized Bicycle Components, Inc. 以其競賽和休閑自行車而聞名遐邇，對大多數騎手來說，它就是專業的象征。20 世紀 80 年代初，該公司首次將批量生產的山地車投入市場。今天，該公司銷售各種車型，涵蓋越野車、林道山地車、場地車和公路車，而且所有車型均使用 PTC Creo 設計。
Specialized 公司的產品目錄上還包括專為女士設計的車型，特別是那些看重性能的女士。女士車的特點是管材直徑更小、總重量更輕(但未犧牲強度)，而且懸架進行了調整。“我們的產品完全是為女士打造的，這些女士有的是我們當中的一員，有的我們天天都會見到”，該公司網站上寫道。
這些女士都是什么樣的人呢?有職員，也有職業車手。有時候是身兼兩種身份，就像 Rita Borelli，一名國家級耐力山地車賽車手。
作為賽車手，有時候她坐在車座上比賽的時間長達 24 個小時，她對自行車的舒適和長途跋涉能力的重要性有最直接的了解。作為 Specialized 女士性能車產品線經理，Borelli 將自己的實際生活體驗帶到了工程場地，幫助引進和評估新概念和創新。
使命
Specialized 員工大多是像 Borelli 這樣的男士和女士，他們致力于自行車事業和提升自行車技術?！拔覀兿矚g自行車。騎車、造車，以及讓其他人騎車”，該公司網站上寫道。
“我們都想騎上最好的車子，因此我們最好還是造出最好的車子?！?/p>
創造力
創造力
對Specialized來說，2013年是具有里程碑意義的一年;它的女士車產品線到這一年已有10年歷史。這是一個既為女士設計自行車，也從她們身上學習如何設計自行車的十年。
“您在我們的高端自行車上看到的許多創意和主題都源自女士車產品線”，創意主管 Robert Egger 說道
“這是因為她們更愿意嘗試新創意?！?/p>
2013 款 Specialized Ruby 就是個不錯的示例。這款新式女士耐力公路車的研發歷經從無到有，從車架到前叉處處充滿創意，可幫助騎手完成長距離騎行，既安心又舒適。
Robb Jankura 作為山地車工程經理和 PTC Creo 高級用戶，認為該設計軟件功不可沒，因為它幫助 Specialized 將最好的創意投入市場。“借助 PTC Creo，我們可以挖掘出比以往更多的概念設計，然后從中挑選出對性能或舒適度最有影響的設計?！?/p>
Jankura 和 PTC Creo 是設計 2013 款 Ruby 的 COBL GOBL-R 座管和碳纖維簧片的幕后英雄。
“我們在 PTC Creo 中充分設計、測試和優化了這些新部件，與傳統的物理制樣法相比，節省了數周乃至數月的時間”，Jankura 說。最后得到的座管可確保即使在最顛簸的路面上，騎行依然舒適。
效率車座改進不是 Ruby 增加的唯一創新。實際上，前叉和車架也包括了一些重要的新設計功能。
Ruby 的碳纖維車架使用 FACT 三重單體殼構造制成。這種構造方式可減輕車架壓力，同時具備較強的柔韌度。這種創新設計使粘接接頭避開高壓力區，減少接頭面積，從而使車架質量更輕。
這款自行車的碳纖維前叉采用了全新的一體式設計，在減少車重并提高硬度的同時，也保持了騎行過程的平穩流暢。
“憑借 PTC Creo，我們可以信心百倍地進行試驗以及將所有這些功能都加進去，因為我們能夠輕松地模擬車架的實際情況，然后平衡重量和硬度，以確保最佳性能和舒適度”，Jankura 說。
團隊協同
持續與其他供應商和品牌協作是開發總體成功設計的關鍵?！拔覀兣c供應商緊密合作，自由共享設計和數據在 PTC Creo 中完成自行車設計和模擬，以便為客戶打造最佳產品”，Jankura 說。
借助 PTC Creo，設計師可以輕松利用 Shimano、Fulcrum Racing 和 SRAM 等供應商的數據，將其他方的部件加入到自行車中。設計軟件使工程師可以不受數據來源限制，靈活修改和優化設計。
“由于我不用關心文件類型，也不用關心供應商部件的格式，因此我能使整個自行車的研發比以往快得多，同時還能保證最好的質量”，Jankura 說。
結果
2013 款 Specialized Ruby 憑借其舒適性、操控性和造型設計贏得了贊譽。對設計團隊而言，除了獲得高度評價以外，還實現了以下成績：
該款自行車的設計和推出時間創下了紀錄，與涉及物理制樣和測試的傳統方法相比快了 20-30%。
優化該款自行車的重量和硬度以確保其成為同類產品中的最輕款，同時具有最高性能等級。新式碳纖維車架設計與上代車相比，抗扭硬度提高了 34%，總重量減輕了 75 克(相當于減輕了 8.9%)。
實現了全新的創新設計，諸如 COBL GOBL-R 座管、FACT 三重單體殼構造車架和 Zertz 粘彈性減震器，而這些均計劃引入男女各款車型。
采用新減震設計實現最大舒適度，適合較長距離騎行。
在開發過程的初期納入其供應商和供應商的設計，有助于優化和調整自行車總體性能和舒適度。
Egger 說，“我們在每年的車型中可以推出的創新的速度和總量是我們的設計團隊，同時也是 PTC Creo 的直接成果?！?/p>
作為一名自行車騎手，Rita Borelli 再高興不過了。她說該成果正是一名耐力自行車騎手所期待的，“最新款 Specialized 車型的樣式和外觀超酷，性能卓越，舒適度顯著。”
來源于：PTC官網
